Фитинги для полипропиленовых труб
Наиболее качественное соединение полипропиленовых труб обеспечивает сварка. Ни клей, ни резьба, ни компрессионные соединения не дают столь же надежного и герметичного соединения. Компресионные фитинги нередко изменяют диаметр трубы – сдавливают ее – что уменьшает способность трубы транспортировать содержимое. Опресованное соединение с использованием прокладок дает необходимую герметичность, но при малейшей деформации – протечка неизбежна.
Оптимальный метод соединения труб – это сварка с использованием специализированного оборудования. Соединять детали будущего трубопровода можно встык или враструб. Первый вариант менее надежен – малейшая деформация или изменение давления могут нарушить герметичность и опять-таки привести к течи. Поэтому для наиболее надежного соединения используются фитинги PPR – специальные детали, внутренний диаметр которых равен внешнему диаметру трубы. Они надеваются на трубу, и с помощью специального паяльника свариваются с трубой в одно целое.
Виды фитингов
В зависимости от схемы системы отопления, диаметра используемых труб, применяются разнообразные виды фитингов:
- Муфта. Небольшой отрезок трубы, предназначен для соединения труб одинакового диаметра, меньшего по сравнению с внутренним диаметром муфты. Трубы вставляются в муфту с двух сторон и свариваются.
- Переходник выполняет те же функции, что и муфта, но при этом он позволяет соединить трубы разного диаметра. Если предусмотрено соединение с металлическими элементами системы отопления, предусмотрены специальные переходники с резьбовым соединением на одной стороне.
- Уголки. Сгибать полипропиленовые трубы совсем не трудно, но крайне нежелательно, это приводит к изменению толщины стенок и, при скачке давления, может вызвать течь. Поэтому для мест такого соединения были разработаны специальные уголки. Входные отверстия уголка могут быть одного диаметра или – совмещен с переходником – разного. В зависимости от необходимости поворот может осуществляться на разное количество градусов (45, 90). Также для соединения с металлическим компонентами предусмотрены уголки с резьбой с одной стороны.
- В местах ответвлений или пересечения магистралей трубопровода используются уголки и крестовины. Диаметры входных отверстий, наличие и отсутствие резьбы, геометрия соединения – данные параметры у крестовин и тройников могут быть самыми разными – всё зависит от конкретных нужд.
- Возникают случаи, когда необходимо провести одну трубу над другой. Для этого предусмотрены специальные элементы – обводы. По сути это просто изогнутый участок трубы, которые вваривается в основной трубопровод и позволяет обойти препятствие. Также бывают разных видов.
- Можно использовать как полипропиленовые краны и ветили, так и привычные металлические. Но во втором случае с каждой стороны крана придется использовать специальные резьбовые переходники. Такой подход не всегда рационален. Металлические краны стоит применять только тогда, когда это необходимо.